Audi A6 Avant

ZF suministra componentes de suspensión y componentes electrónicos, así como el sistema de transmisión para el nuevo Audi A6 Avant. Otras características opcionales son: amortiguadores CDC de ZF Sachs y el sistema de dirección activa de ZF Lenksysteme, que está integrado en la columna de dirección y viene con un actuador. El A6 también estará disponible con el sistema startstop - compatible con la transmisión automática de 8 velocidades y  la versión sedán con el sistema de transmisión híbrida de 8 velocidades. El A6 híbrido utiliza el mismo concepto de manejo que el Q5 híbrido, un motor de 4 cilindros de gasolina de 2 litros de cilindrada y 211 cv, que va asistido por un motor eléctrico de 45 cv de ZF.

Agotron TTV

Los nuevos modelos de tractores TTV 410, 420 y 430, con motores de cuatro cilindros turbo diésel, son las últimas incorporaciones de la serie Agrotron TTV de la firma Deutz-Fahr. Estos vehículos destacan por su gran polivalencia en cuanto a robustez y eficacia y son fáciles de manejar gracias a la transmisión continuamente variable "Eccom 1,3 de ZF", con tres modos de conducción posibles. Un modo automático que permite realizar la mayoría de las tareas de trabajo, un modo de transporte y un modo especial donde se requiere una toma de fuerza y un modo de conducción manual. Por otra parte, todos los modelos están equipados con el control de parada activo.

Opel Zafira Tourer

El nuevo Opel Zafira Tourer destaca por una de sus principales características, el sistema de dirección "Servolectric" de ZF Lenksysteme. Este sistema sólo requiere energía cuando el conductor está maniobrando la dirección. En la práctica, esto se traduce en un 90% menos de consumo energético, o lo que es lo mismo, un ahorro de 0,4l/100km, en comparación con los sistemad hidráulicos convencionales. Las columnas de dirección que son de altura e inclinación regulable, así como la caña de dirección intermedia, también son fabricados por ZF. Además, todos los modelos con motor diésel incorporan un embrague de compensación de desgaste. En lo referente a la suspensión, este vehículo incorpora (opcionalmente) el sistema de suspensión electrónica GDG de Sachs.

BMW Serie 1

Con la transmisión automática de 8 velocidades o con el nuevo cambio manual de 6 velocidades de ZF, conducir la nueva Serie 1 de BMW es todo un placer, tanto en comodidad como en dinámica de conducción. Ambas transmisiones pueden combinarse perfectamente con un sistema startstop automático. Admás ZF desarrolló también los amortiguadores de suspensión específicamente para adaptarse a los neumáticos Runflat, incorporando para ello válvulas de pistón especiales que desarrollan curvas características lineales, lo que se traduce en una reducción notable del ruido y una mejora significativa en el confort de marca.

Hess Bus Train

El fabricante de camiones suizo Hess y la compañía Zugerland Verkenhrsbetrieble, ha desarrollado conjuntamente un autobús articulado de 23 metros de largo y una potencia de 400cv que le permite escalar cualquier puerto de montaña sin mayuores problemas. Este vehículo va equipado con una caja automática ZF EcoLife de 6 velocidades que cumple los más altos estándares en términos de potencia y eficacia. Este autobús de piso y acceso bajo incorpora además sistema de suspensión de ZF en ambos ejes. Todo ello representa una mejora notable en la manejabilidad del vehículo. El remolque está equipado asimismo con la suspensión de ruedas independiente de ZF "RL 75 EG". Dependiendo del número de pasajeros el sistema se puede conectar/desconectar en tan sólo dos minutos.

Viking 50C

El Viking 50 convertible es un yate de pesca deportiva de 50 pies y el primer Yate Viking que va equipado con unidades gemelas ZF POD 4000 impulsadas por dos motores de 1.150 caballos de fuerza de Carterpillar a través de transmisiones ZF 500. Los sistemas de control electrónico instalados en este buque son los ZF SmartCommand, en combinación con el sistema de ZF JMS (sistema de maniobra a través de Joystick) y con el sistema de dirección electrónica ZF SteerCommand. De modo que este yate incorpora la última tecnología de ZF que le permite alcanzar un nuevo nivel de maniobrabilidad y confort combinando a su vez con un consumo de fuel muy reducido.